电力超有劲!OPELAmpera为了解决消费者对电动车的电力焦虑问题,众家车厂无不在强化行驶续航力方面频频较劲。而以 CHEVROLET Bolt EV 双生车姿态进军欧盟市场的 OPEL Ampera-e,近日便透过本届巴黎车展首度亮相的机会,聚焦在前阵子拿下 NEDC 测试 500 公里续航测试,以高出 100 公里之多的佳绩击败众多同级对手,成为新一代电动车的最佳典範。


电力超有劲!OPELAmpera
除了测试成绩以外,OPEL 这次还乾脆利用实际道路测试映证所言不虚。会中透露位于展台中央的 Ampera-e,便是横跨英法海底隧道,从伦敦开往巴黎长达 417 公里的路程而来,同时抵达后行车电脑显示着剩余 80 公里的续航电量,更是确切检验其超高续航力的最佳例子。
电力超有劲!OPELAmpera
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OPEL Ampera-e 採用纯电力架构,搭载 60kW 锂电池做为能量来源,受惠于电动马达可输出最大 150 kW / 36.7kgm 性能,且根据官方提供资料显示,还可在 3.2 秒加速至每小时 50 公里;从每小时 80 到 120 公里的超车加速则仅需 4.5 秒,最高巡航车速可达每小时 150 公里,丝毫不输给品牌其他运动化车款,并可利用随车的 72W 车载充电器,由住家 240V 插座充电不到两小时即拥有 80km 续航力,若透过选配的直流电快充,仅需 30 分钟便可拥有 144km 的续航力。
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此外在延长续航力的机制设计上,Ampera-e 整合全新动能回充机制的驾驶模式,能利用方向盘后方的节能拨桿进行操作,提供四段可调的弹性选择。其最大特色便是可利用一个拨桿启动,行驶过程中甚至不需要脚踩煞车,让煞车回收车辆额外动力最大达到 5% 效果,具备改变电动车驾驶习惯的潜力。